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Ticker:
092780
Name:
디와이피보통주
Open Price:
7,080
Close Price:
7,890
High Price:
7,890
Low Price:
6,700
Change Rate:
29.98%
Change Amount:
1,820
Volume:
2,970,130
Trade Value:
22,414,519,165
자동차부품
수소차(연료전지/부품/충전소 등)
(사진=DYP) DYP(092780)의 주가가 급등했다. 16일 한국거래소에 따르면, 오전 11시 39분 기준 DYP 주가는 전일 대비 29.98% 급등한 7890원에 거래되며 강세를 보이고 있다. 지난 1월 14일 첫 상한가에 이어 이날도 급등하며 3거래일 연속 상한가에 도달하였다. 이러한 주가 흐름은 최근 현대차 등 완성차 업체를 중심으로 자동차 부품주 전반에 수급이 집중되는 시장 분위기 속에서, 현대모비스 공급업체 선정 소식이 주가 상승의 트리거로 작용하며 큰 시세를 분출한 것으로 풀이된다. 앞서 지난 13일 장 마감 후 DYP는 현대모비스의 전기차용 방열 모듈 공급업체로 선정됐다고 공시했다. 공급 기간은 2027년부터 2033년까지다. DYP는 자동차 엔진용 피스톤 전문 업체로, 40년 이상 업력 기반 글로벌 완성차에 핵심 부품 공급 중이다. 피스톤 등 엔진 부품을 자동화·스마트팩토리로 생산, 하이브리드 대응 경량·고강도 소재 적용 확대 중이다. GM·포드 등 북미, BMW·아우디 등 유럽 고객과 장기 파트너십 유지, 신흥시장 수출·거래선 다각화 지속 중이다. 친환경차 시장 확대에 대응하여 수소연료전지차용 부품 사업과 전기차용 모터 제어부 방열모듈 관련 특허를 확보하며 기술 경쟁력을 강화하고 있다. 한편, DYP는 3거래일 연속 상한가에 도달하는 등 매우 큰 폭의 상승세를 보이고 있음에도 불구하고, 주가순자산비율(PBR)은 여전히 0.73배 수준으로 추정된다. 이는 일반적인 장부가치 기준인 PBR 1배를 밑돌아, 자산 가치 측면에서 여전히 저평가되어 있다는 의미로 해석된다. 이러한 점 역시 투자심리를 자극하며 주가 상승의 동력으로 작용하고 있는 것으로 풀이된다.
https://www.widedaily.com/news/articleView.html?idxno=286904[이데일리 신하연 기자] DYP(092780)가 3거래일 연속 상한가를 기록헀다.16일 엠피닥터에 따르면 이날 오전 9시25분 현재 DYP는 전거래일 대비 29.98% 오른 7890원에 거래되면서 상한가를 썼다. 지난 14일과 15일에도 전장 대비 각각 29.90%, 29.98%씩 오르면서 상한가를 기록한 바 있다. 현 주가는 13일 종가(3595원) 대비 119.47% 치솟은 상태다.지난 13일 장 마감 후 현대모비스의 전기차용 방열모듈 공급업체로 선정됐다고 공시하면서 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.DYP는 2027년부터 2033년까지 현대모비스에 전기차용 Cooler Assy(인버터 Assy 부품)를 공급할 예정이다.한편 DYP는 내연기관용 엔진 피스톤을 주력으로 하는 글로벌 피스톤 전문업체다. 기존 내연기관 부품을 기반으로 친환경차 시장 대응에도 속도를 내고 있다. 지난 2018년 우신공업으로부터 수소연료전지차용 인클로저·매니폴드 블록 사업을 양수해 사업을 확장했으며, 2024년에는 친환경차 부품 개발·생산을 전담하는 자회사 디와이피에코를 설립했다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006201887?sid=101AI기반 로보틱스 분야 20년 경력로봇 제품군 중장기 전략 수립현대자동차그룹이 엔비디아 출신의 자율주행 기술 분야 세계적 전문가를 영입한 데 이어 테슬라 부사장 출신의 AI·로보틱스 권위자를 영입하면서 미래 기술 인재 확보에 나서고 있다.현대차그룹은 인공지능(AI)·로보틱스·자율주행 분야 세계적 전문가인 밀란 코박(Milan Kovac)을 그룹 자문역으로 선임하고, 보스턴다이나믹스 사외이사로 임명할 예정이라고 16일 밝혔다. 밀란 코박 현대자동차그룹 자문 및 보스턴다이나믹스 사외이사. 현대차밀란 코박은 소프트웨어, 하드웨어, AI 기반 로보틱스 시스템 분야에서 약 20년간 활동하며, 빠른 개발 사이클을 유지하면서도 높은 성과를 창출하는 엔지니어링 조직을 성장시킨 글로벌 기술 리더다.테슬라에서 '옵티머스'를 비롯한 여러 프로젝트를 담당하며, 휴머노이드 로봇과 카메라 기반 비전 중심 자율주행 시스템 개발을 주도해 관련 산업 전반에 지대한 영향을 미쳤다는 평가를 받고 있다.밀란 코박은 현대차그룹에서 AI 및 엔지니어링 전략 자문을 제공하고, 제조·물류·서비스 등 다양한 산업 생태계에서 그룹의 산업 기반을 활용해 첨단 AI·로보틱스 기술의 적용 가능성 등을 모색할 계획이다.그는 "보스턴다이나믹스는 로보틱스 생태계의 핵심 기업이자 수많은 엔지니어에게 영감을 준 상징적인 기업"이라며 "현대차그룹의 강력한 산업 기반이 더해져 로보틱스 분야를 선도할 독보적 경쟁 우위를 갖춘 만큼 혁신의 여정이 기대된다"고 밝혔다.현대차그룹은 이번 영입을 계기로 보스턴다이나믹스의 AI 기반 로보틱스 혁신을 가속화하고, 스팟·스트레치·아틀라스 등 혁신적인 로봇 제품군의 중장기 전략과 상용화에 속도를 낼 계획이다.현대차그룹 관계자는 "밀란 코박은 AI·로보틱스 분야에서 세계적으로 인정받는 혁신가이자 리더"라며 "그의 합류로 현대차그룹과 보스턴다이나믹스는 AI·로보틱스 융합을 통한 혁신과 글로벌 경쟁력 강화를 한층 가속화할 것"이라고 밝혔다.한편 현대차그룹은 지난 13일 엔비디아 부사장 출신의 자율주행 기술 전문가 박민우 박사를 신임 AVP(첨단플랫폼)본부장 겸 포티투닷 대표로 영입한 바 있다.◆밀란 코박 현대차그룹·보스턴다이나믹스 자문 프로필벨기에 HELB-INRACI, 전기공학2024년~25년 테슬라 부사장, 옵티머스2022년~24년 테슬라 디렉터, 옵티머스&오토파일럿 엔지니어링2019년~22년 테슬라 디렉터, 오토파일럿 엔지니어링2016년~19년 테슬라 매니저, 오토파일럿 SW2016년 이전 소니(SONY), 소프트키네틱(SoftKinetic) 등 근무
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005707627?sid=103